华体会-困难时刻特斯拉股东给蔚来汽车带来曙光 李斌还敢嘲笑加州温室的花朵吗

本文摘要:说实话,在信任危机面前,如果不是有特斯拉股东做到背书,蔚来汽车还真不知道不会跌到到什么时候。

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说实话,在信任危机面前,如果不是有特斯拉股东做到背书,蔚来汽车还真不知道不会跌到到什么时候。此番借特斯拉股东步入股价下跌,期望李斌能借着东风,尽早率领蔚来汽车走进当前困境。近来,由著名车评人公布的《带上你全面理解现实的蔚来ES8》,将蔚来ES8的实际状况公诸于众,揭露了蔚来汽车建半成品汽车的事实。

由此,蔚来汽车市场信心动荡不安,股价大大暴跌,并且多次暴跌发行价。祸不单行的是,蔚来汽车同时期举办的蔚来ES8挑战新疆之行活动也出有了岔子。根据目击者对系统,为了确保蔚来ES8的长途行经,蔚来汽车打算了三辆移动电池车随时待命,但移动电池车在给蔚来ES8充裕电后,自己却完全没电了,仅靠燃油板车纳着四处去找充电站,这让蔚来汽车那句“油车想去的地方电动车都想去的动态能量网络”完全出了笑话。

蔚来ES8是半成品,外出要带上“移动电池宝”,“移动电池宝”关键时刻不靠谱,蔚来汽车股票大大暴跌……在量产交付给如期不做到的情况下,蔚来汽车又遇上这么一大堆困难,我估算以李斌为代表的蔚来汽车领导层倍感困惑。但在这种艰难时期,蔚来汽车却忽然步入转机,股价大上涨22.35%。这是怎么回事?原本在关键时刻,是特斯拉外部大股东送了曙光。

根据外媒报导,股权比例次于马斯克的特斯拉第二大股东苏格兰资产管理公司BaillieGifford,在当地时间10月9日,向美国证券交易委员会递交了一份监管文件,透漏其已持有人蔚来汽车8530万股美国存托凭证,占到后者总股本的11.4%。有了特斯拉大股东的信用护持,蔚来汽车市场信心大幅提高,在当地时间10月9日的交易中,以7.39美元/每股的价格收盘,股价大上涨22.35%,总市值超过75.82亿美元。

熟知李斌的人认同忘记,在特斯拉传教士签订投资建厂协议时,李斌回应回应:“加州温室里的花朵,到中国来不一定能适应环境白热化充份的市场环境。”如今,这个被李斌称为“加州温室里的花朵”的大股东,给蔚来汽车送上了寒冷,不告诉李斌作何回忆?实质上,尽管不受埃隆·马斯克的影响,特斯拉的市值冷却了近百亿美元,但在特斯拉今年第三季度产量发布后,其市值渐渐回落,超过了448.32亿美元,是蔚来汽车的将近6倍。今年第三季度,特斯拉电动汽车产量超过80142台,比第二季度高达50%以上,其中Model3产量超过53239台,是第二季度的将近两倍,之前备受诟病的生产能力呈现显著的恶化。与之比较的是,蔚来汽车早前允诺交付给10000辆蔚来ES8,到现在都杳无音讯,堪称是一拖再拖,非常佛系。

某种程度是面对生产能力危机,特斯拉大大提高,蔚来汽车却无以有作为。如此显然,年长的蔚来汽车,比起先行者特斯拉,差距比想象得还要大很多。

说实话,在信任危机面前,如果不是有特斯拉股东做到背书,蔚来汽车还真不知道不会跌到到什么时候。此番借特斯拉股东步入股价下跌,期望李斌能借着东风,尽早率领蔚来汽车走进当前困境。

至于所谓的互联网思维和口头瘾,还是继续忘了吧,没什么比作好产品更加最重要了。

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